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Informazioni ferroviarie Bosnia-Erzegovina

In Bosnia-Erzegovina operano due compagnie ferroviarie. ZFBH (Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine) opera nella Federazione Musulmano-Croata della Bosnia-Erzegovina, mentre ZRS (Željeznice Republike Srpske) opera nella Repubblica Serba. La rete ferroviaria non è particolarmente estesa, ma offre qualche viaggi panoramici in treni confortevoli. Il tragitto comunemente più utilizzato dai turisti è da Sarajevo a Mostar, servito da due treni diurni. Entrambi i treni proseguono per Ploce sulla costa croata.

Visita il sito Internet di ZRS: Versione Inglese / serbo.

ZRS
Le linee servite da ZRS si incontrano nel nodo ferroviario di Doboj. Esistono quattro diramazioni:

  • Doboj-Banja Luka (110km) con prolungamento Banja Luka-Novi Grad (102km): linea con binario unico elettrificato. A Novi Grad c'è un collegamento con entrambe la ZFBH Bihac e le ferrovie croate (HZ).
  • Doboj-Maglaj (23km) (-Sarajevo): linea con binario doppio elettrificato. A sud di Maglaj, la linea appartiene alla sezione ZFBH Sarajevo.
  • Doboj-Samac (60km): linea a binario unico elettrificato. A Samac c'è un collegamento con le ferrovie croate (HZ).
  • Doboj-Petrovo Novo Selo (33km) (-Tuzla, 61km): linea con binario unico funzionante a diesel. La zona Petrovo Novo Selo-Tuzla (28km) appartiene alla sezione ZFBH Tuzla.

ZFBH
ZFBH gestisce tre reti indipendenti.

  • ZFBH Sarajevo/Rajlovac trasporta passeggeri lungo la linea principale (Doboj-) Maglaj-Sarajevo-Ploce. I servizi passeggeri regionali sono presenti solo a sud di Zawidovici.
  • ZFBH Bihac.
  • ZFBH Tuzla: treni passeggeri giornalieri per Brcko e Drenovzi.

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